全日本トライアル選手権で研究・改良を繰り返して誕生した“TR-011”。最も過酷な鉄人コンペティション『SSDT(Scottis 6day's trial)』でも、そのパフォーマンスの高さは実証済み。低反発弾性のコンパウンドは初動から確実なグリップ性能を発揮。ブロックの細かいサイプがどんな路面にも確実にグリップする。リアタイヤのサイド部には丸みを持たせ、フロントにはオーバル形状を採用。加えて、ラジアル構造カーカスによってしなやかなタイヤ剛性をも実現した。

自分のトライアルマシンに乗ったままで山や川へ行くことができる公道走行可能モデル。ベースはコンペティションモデルのTR-011なので、さまざまなセクションを攻略する場合も信頼が持てます。