MYTHOSXC ミトス XC
＜MYTHOS XC ＞に待望のチューブモデルが登場！トレッドパターンやコンパウンドといった基本的な設計・構造はチューブレスモデルと同じで、剛性および耐摩耗性、高いグリップ力は当モデルでも健在。ちょっとした山遊びなどで気軽に＜MYTHOS XC ＞のハイパフォーマンスなライディングが楽しめるようになった。26、27.5、29がラインナップ！
HE 26 x 2.10
HE 26 x 1.95
27.5 x 2.10
29 x 2.10
29 x 2.25
| IRC No. | サイズ | タイプ | ビード | 空気圧 | 重量 (g) |
備 考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kpa | kgf/cm² | psi | ||||||
| 19638Z | HE 26 x 1.95 | WT | アラミド | 250-400 | 2.5-4.0 | 40-60 | 525 | - |
| 19631W | HE 26 x 2.10 | WT | アラミド | 250-400 | 2.5-4.0 | 40-60 | 595 | - |
| 19634V | HE 26 x 2.25 | WT | アラミド | 250-400 | 2.5-4.0 | 40-60 | 610 | - |
| 186261 | 650 x 52b (27.5 x 2.10) |
WT | アラミド | 250-300 | 2.5-3.0 | 40-45 | 605 | - |
| 190557 | 700 x 52c (29 x 2.10) |
WT | アラミド | 250-400 | 2.5-4.0 | 40-60 | 650 | - |
| 190571 | 700 x 54c (29 x 2.25) |
WT | アラミド | 250-300 | 2.5-3.0 | 40-45 | 710 | - |
1. パフォーマンスを損なわずブロックを小型軽量化
センターからショルダー部分は、ブロックベースを2段形状に。それにより、剛性や耐摩耗性は十分に確保しつつ、ブロックの小型軽量化を実現した。またブロックの飛びや欠けを減少させるというメリットも。
2. レースを有利に進める最適なパターン配置
センターブロックとショルダーブロックは適度に連続的に、サイドブロックはやや張り出し気味に配置。この配置は、スムーズかつシャープなコーナリングを可能にするトレッドパターンの「最適解」。軽量タイヤでありながらも、優れたグリップ性能と高い耐パンク性能を確保している。
3. ロウアーな三角ノブはなくてはならない名脇役
センターとショルダー部分に低く配置した三角ノブは、突き刺しパンクを抑制。同時にスリップ抑制の機能も受け持つ。
