テスト用の自転車は、プジョーのロードに、ブレーキのアシストレバーを付けて、街乗り用にしてある自転車です。使用している場所は新宿を中心としたエリアになります。環境としては、交通が激しく、歩道も走りますので、現在は他社の２８Cのものを使ってます。このタイヤはゴム厚があり、乗り心地は多少硬いですが、タイヤの厚みでなんとかしているタイヤです。また、タイヤの中心だけゴムが盛り上がっているので、耐パンクは安心ですがハンドリングが切れ込む感じがあるタイヤです。普段は、６気圧で使っています。
さて、REDSTORMに履き替えて思ったのが、色が合わない・・・・（もらっておいてすいません。）で気を取り直して、装着して見ましたが、意外と２５Cにしては、太いなという感想でした。
そこで、空気圧を６気圧にしてインプレッションしました。今はいているタイヤより４０グラムぐらい軽くなっているので、期待して走りましたが、走り出しはとても軽かったです。期待以上の漕ぎ出しの軽さがありました。やはり、４０グラムは大きいのでしょうか？ばね下軽減は効果的といまさら感じました。
また、乗り味がしなやかで、足を固めてあるスポーツカーから、高級車に乗り換えたような感じがしました。今までの使っていたタイヤは、耐久性と、センター付近のゴム厚をとって、耐パンク性能を上げているのでそれはそれで良かったのですが、乗り味が硬く、ハンドリングも不自然に切れ込む感じがありました。ただ、街中の段差は無視しても問題ないぐらい頑丈でしたが、重くて硬いタイヤでした。
REDSTORMはとてもやわらかくて、乗り味が良いのでびっくりしました。新宿近辺では路面が荒れている所が多いので、太いタイヤを履いていましたがこれなら、とても気持ちよく走れそうです。タイヤがやわらかいのでしょうか？細かい振動をタイヤが吸収してくれるので、路面に吸い付いている感じがします。また、ハンドリングもとても素直で思った通りに曲がるので、自転車が良くなった気がしました。しかも、転がり抵抗も少なそうです。いつも全開でこぐ直線で、いつもと同じ最高速が出ました。（今日は向かい風だったので実質は速いと思います。）
２３区内の交通事情では、歩道も走るし、工事中の所もたくさん走るので、普通の細いタイヤではパンクが怖いので太いタイヤをチョイスしていますが、今回、６気圧で走りましたが、パンクはしませんでした。ただ、さすがに段差を乗り越える部分は、28Cのタイヤの方が安心感もあるし突き上げも少ないですが、トータルで見ると、REDSTORMの方が良いと感じました。もう少し乗って、様子を見たいと思います。