大変お待たせしていましたレッドストームを使用した感想です。まず、最初の印象は踏み出しも軽く思っていたより進んだこと。下りでかなりスピードを出しても安定しており、決してライディングがうまいとは言えない自分でも安心してコーナーに突っ込んでいける感じがしました。

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この度はＲＥＤＳＴＯＲＭ　２５Cのモニターに選んでいただきありがとうございました。
なかなか遠出する機会がなくレポートが遅くなりました。初心者なもので、何をどう書いたら良いのかわかりませんが感想を含め思ったことを報告させていただきます。
通勤に何回か使用し街乗りで２００キロ、練習で５０キロ（激坂含む）を走りました。空気圧は８気圧で使用しました。

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タイヤは本当に気に入って使っています。
さて私もこの１ヶ月でタイヤを８００km以上使い、さらに一般ユーザーはあまりしていないであろう、ローラー台でも酷使しまして、摩耗とともに分かったことも出てきましたのでHPにアップしておきました。よろしかったらご一読下さい。
何と私のHPにREDSTORMタイヤで検索をかけヒットした方まで現れました！モニター当選者の責任を果たせて感無量です（笑）。その方はタイヤを購入されるそうですよ！

今後とも素晴らしいタイヤの開発を期待しております。

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今日起きたら風なしの快晴！ってことで会社に電話し休暇をとりタイヤを付け替え行ってきました。
装着バイク・・・04　ＫＬＥＩＮ　Ｑ－Ｐｒｏ　ＸＸ
走行距離・・・81㎞（峠2箇所含む）
前使用タイヤ・・・ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ　RaceLite
交換し終わって第一印象は、「似合う！！」フレームカラーが赤/黄色/オレンジなのでなかなかイイ感じです。走り始めは車のスタッドレスタイヤのような路面をつかむようなロードノイズを感じましたが言い換えればしっかりとしたグリップ感を感じました。登りはあまり変化は感じませんでしたが、下りがビックリ！！

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前回は２３Ｃについてのレポートでしたが、今度はＮＥＷ　ＲＥＤＳＴＯＲＭ　２５ｃ　を使ってみました。２５Ｃというと、レースタイヤとしては重いという印象があったが、ＲＥＤＳＴＯＲＭ　２５Ｃ　は、２４０ｇと比較的軽量です。さてＮＥＷ　ＲＥＤＳＴＯＲＭ２５Ｃ　を早速、山に持ち込んでみた。空気圧は私は、体重７５ｋｇと重いので、１１０ＰＳＩとやや高めにした。一般道を走り出して、すぐに２３ｃに比べ振動吸収性が高いのに気がつく。その差は歴然としてて、アスファルトのつぎはぎや段差の衝撃をソフトに吸収してくれてる。荒れた路面の細かな振動も、角の丸い柔らかな振動に変えてしまう。
私は重いせいもあり、２３Ｃでは一般道でよくある歩道の段差とかを超える時、パンクの不安がよぎるが、２５Ｃでは安心感がありハンドルバーに伝わる衝撃もソフトだ。僅か２ｍｍの違いだが、その効果はフォークやフレームの材質を変えたくらいに匹敵するといえよう。接地感も高く　体感的に大きな楕円でしっかり路面に接地してる感じがして安定感がある。とはいえベッタリとした感じではなく、転がり感もサラリとして軽いのだ。それゆえ峠の上りでも重いという感じはなかった。それよりも速度の持続がしやすく、一定のペースを保ちやすい。

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