ＭＩＢＲＯの2.35（チューブレス）のモニターをさせていただいています。 ところが、最近は山にいけなく、「リバーマウンテン」にはまってます。 これはシングルギアのMTBで川原の土手を走るもので、神奈川あたりで流行の兆し（？）を見せています。

まずはモニターに選んでいただきありがとうございます。 早速、２月２０日 福岡県　海の中道3ｈ耐久ＭＴＢ選手権に出場しました。 天候：雨のち晴れ 気候：１℃から少しずつ上がり暖かくなる。

スタート前が一番寒く、風が冷たい。
マヴィック クロスランドにＭＩＢＲＯ ＴＵＢＥＬＥＳＳ １．９５を装着し、空気圧は５０ｐｓｉにセット、自分的には少ないと思ったが指定値のＭＡＸである。ちなみに自分は体重７０ｋｇです。乗り心地は凄く良い。

使用環境：氷点下５～１０度の市街地圧雪アイスバーン
使用バイク：ＴＲＥＫ　Ｆｕｅｌ１００
空気圧：３５ｐｓｉ
一漕ぎしてビックリしました。大変滑りやすく歩行者も交差点で転んでいる状況の中、スパイクタイヤでもないタイヤがこれほど滑らないとは思っていませんでした。バイクを押し歩いてブレーキを掛けてみると、すぐタイヤがロックし使えそうには感じないのですが、実際に乗って荷重をかけるとブロックが良い仕事をしていることを体感できました。

先日約5時間のトレ－ルライドをしてきました。本格的なＭＩＢＲＯでの走りは初めてでした。 私はＡＲＡＩ・ＭＵＲＡＣＡというクラブに所属してまして、今回は、現役Ｊシリ－ズ参戦選手2名とかなりハ－ドなトレ－ニングでの使用になりました。

関東地方は、先日の週末があいにくの天気でMIBROの試乗報告がなかなか出来なかったのですが、先日早朝ライドしました。
場所；自宅近くの丘陵地帯のシングルトラック
状況；雨上がりでぬれて滑りやすい。所々霜柱があります
自転車；VOODOO ビザンゴ　　マニトウｓｐｖ　　クロスMAX　　完全XC仕様です
始めの感想は、アスファルト路面で漕ぎがかるい。それと抜群にソフトな乗り心地。空気圧は2.1KGでしたが、いままで使用してたシラクとは比較にならないくらいです。また、砂利道の下りでは、ソフトな感触と粘るようなグリップ感で非常に安心して走れたのには感動しました！1.95以上の安定感があるようです。

こんにちはミブロ２６ｘ１．９５のモニターの吉田です。さっそく届いたばかりの新型ミブロのテストをしてきました。 ミブロですが、タイヤが届いて感じたことが、ゴムが柔らかいこと、そしてノブが低いこと。泥ずまりしにくパターンに感じました。重量もシラクＸＣと同等か軽いようでした。