昨年怪我をしてから、ほとんどバイクに乗っていなかったのですが、12月に入ってから、何度か山へ走りに行きましたので、報告させていただきます。
乗れなかった間、バイクは玄関前に置いておりました。当然、太陽（紫外線）も浴びますし、コンパウンドが劣化してグリップが悪くなっているのでは、と心配しておりました。
が、それは無用の心配で、グリップ力は以前と変わらず良好でした。もちろん、新品時と比較すれば、グリップ力が変化していない訳はないと思うのですが、相変わらず安心してトレイルを走ることができました。

ミブロ2.25チューブレスのモニターレポートです。
先日、富士見パノラマへ行ってきました。ミブロを装着した、我がBULLITは総重量14Kgと軽量となり、４Ｘ仕様っぽくなりました。
あいにく、当日は、４Ｘの大会で４Ｘコースは走れず、Ｄコースも子供達が特訓中だったため、Ｂコース・Ｃコースのみのライディングとなりました。
Ｃコースを4本と Ｂコースを2本走りました。
エア圧は、フロント2.0　リア2.1でセッティング、いつもは、1本ごとに調整していましたが、今回は一度も変更せず、問題もありませんでした。走行中に変更したのは、シートポスト高のみで、快適に、集中して走ることができました。

ＭＩＢＲＯの2.35（チューブレス）のモニターをさせていただいています。 ところが、最近は山にいけなく、「リバーマウンテン」にはまってます。 これはシングルギアのMTBで川原の土手を走るもので、神奈川あたりで流行の兆し（？）を見せています。

幸運にもＩＲＣ・ミブロをご提供頂くことができ、さっそく愛車ＧＩＡＮＴに装着、毎日の通勤およびオフロード走行３回（７０ｋｍ）に用いました。　合計１００ｋｍ以上の走行から自身のインプレッションをメンテナンス、ルックス、オフ・オンロード別にまとめてみたいと思います。メンテナンスのインプレッションとして、取り付けやすく、空気圧保持が非常に優秀であることがあげられます。　取り付けは、タイヤの装着方向を間違え前後共に何度も脱着したのですが、ビードが固い、角のゴムが切れる等無く、嵌めやすかったです。　また、３５ＰＳＩで未走行、１週間放置したところ３０ＰＳＩを保っており驚きました。　走る前から技術の確実な進歩を感じることができました。

まずはモニターに選んでいただきありがとうございます。 早速、２月２０日 福岡県　海の中道3ｈ耐久ＭＴＢ選手権に出場しました。 天候：雨のち晴れ 気候：１℃から少しずつ上がり暖かくなる。

スタート前が一番寒く、風が冷たい。
マヴィック クロスランドにＭＩＢＲＯ ＴＵＢＥＬＥＳＳ １．９５を装着し、空気圧は５０ｐｓｉにセット、自分的には少ないと思ったが指定値のＭＡＸである。ちなみに自分は体重７０ｋｇです。乗り心地は凄く良い。