国枝選手は２５−６２２ エクセレーサープロを使用して金メダルを獲得しました。
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使用タイヤ； （共に２気圧）
フロント／IRC シラクXC１.９５チューブレス
リア／IRC スティンゴXC１．９０チューブレス
装着タイヤ：Ｆ＆Ｒ ＩＲＣ ミブロマラソン２.１ ２.０気圧
装着タイヤ：Ｆ＆Ｒ ＩＲＣ ミブロマラソン２.１ ２.０気圧
]]>装着タイヤ：レッドストーム
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使用タイヤ：
Ｆront／ミブロマラソン ２.１0 ２.０気圧
Rear／シラクXC ２.１0 １.９気圧
以下は小笠原選手の報告を抜粋。
愛知県豊橋市にあるショップ、カントリーモーニングが主催する年間３レースのシリーズ戦の第１戦。
いままでは場所が海、山、川の順番で進んでいたが川、山、海となり、写真のように菜の花のトンネルを抜ける場面もあり花の香りに包まれながらのレースとなった。
朝一にスクールを開催、２０名ほどの中上級クラスは僕が担当しコース攻略とMTBの基本のポジションなどを４０分ほどにまとめてレクチャーをしました。
レースは４時間と長い、ペダリングを止める場所が殆ど無いコースなので淡々と走り、他のライダーに走りながらアドバイスしたりと終始楽しんで走りました。
コースも危険な場所も無く、事前にスタッフが試走を繰り返し危険を感じるとすぐさまスコップでならして走りやすく改変、ちびっ子や初心者が非常に多いのはスタッフの気配りが現れているからかなぁとしみじみ。
最後のジャンケン大会まで大盛況で幕を閉じた４時間耐久レース＃１でした。
小笠原崇裕
]]>４月１５日ロード競技初日のエリート男子個人タイムトライアル には新城が参加。初出場ながら銅メダルを獲得し幸先の良い スタートを切った。
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【商品名】
IRC Formula PRO TUBELESS
【特長】
タイヤ内面に一体成型されたエアシール層及び専用リム（他メーカー製）により、 タイヤ内のエア保持力が大幅に向上しました。
このことは、以下の3つの点で、スポーツ自転車の快適性を高めることが期待されます。
【グッドデザイン賞 審査委員の評価コメント】
『自転車用タイヤとしてチューブレスを実現された姿勢が良い。チューブを用いずにエアを保持する構造をシンプルに実現させている点で、高い耐久性と信頼性が期待できそうだ。』
その他、評価されたポイントは以下です。
今年で３年目となった「ぐる輪サイクリング」。年々参加者が増え、今年は1500人オーバー！田原市での一大イベントへと成長し地元と言う事で招待選手として参加してきました。
今年は田原市長も参加、事前に僕に連絡があり「自転車を貸して欲しい」と、快くOKし昔の自転車の中から市長が乗れそうな物をピックアップして貸してあげました、市長は通勤に使いたかったようですが思わぬ事件、事故に備えて回りが反対し数回乗っただけで65キロの本番を迎えたようです。それでも無事に完走！今年はロードの愛三工業から別府匠選手も招待選手として参加、当日の朝に２人でファミリーコース参加者を対象にした「快適自転車教室」を開催、走りの前のポジションを主の題材としマナーの面まで、別府選手がスピンで漕ぎながら僕が解説し30人ほどの子供を含む初心者の方々と和気あいあいと進みました。そういえば、僕と別府選手は2006年バイシクルクラブ誌でイイ男ランキングでMTB部門、ロード部門で共に１位だったんです。それに気が付いてか教室後は女性からの押すな押すなのサイン攻め！←過大表現あり。
そして数十人づつに分かれてウェーブスタート、僕の走る92キロコースは2箇所の山岳があり走り答え十分！風も強く平地でも気が抜けないので序盤で「あ〜もう疲れた〜」という声も聞きましたが顔は笑顔！サーフィンのW杯も開催される赤羽ロングビーチに下る坂は絶景、チェックポイントではしばし参加者と談笑、そこからサイクリングロードを経て半島の先端、伊良湖岬に到着、丁度昼時で名物の大あさり、岩牡蠣を食し、残りの30キロをもっと楽しむべく走りました。
ゴールではアサリ汁が振舞われ地域色が良く出ていたと思います。
初心者も多いサイクリングイベントですが思いのほか皆さんはマナー良く走っており、イベントに参加するに当たって最低限のルールやマナーを心得ていると嬉しく思いました。
今後もこのようなイベントを通じて、より広く深くファンや参加者の心を掴んでいけたらと思います。
小笠原崇裕