ウェットコンディションでのパフォーマンスを追求したウェット路面専用タイヤ。最もリスキーなコーナリングでのスリップを回避するため、接地圧を高め、水膜をカットするヤスリ目パターンを採用。また、リム打ちパンクを軽減させる《TRF》、 IRCの《ATC》技術をもとに開発したウェット路面対応のシリカコンパウンドも取り入れました。