 タイヤの機能タイヤの構造トレッドの意味タイヤに使われている主な素材 |
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| タイヤは様々なパーツによって構成されており、それぞれに意味があります。 |
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| ■トレッド |
路面と接触する部分の厚いゴムの層を指します。このゴム層は、路面からの衝撃・外傷から内部（カーカス・チューブなど）を保護すると共に、駆動・制動・摩耗・操縦性能などの役割を果たします。※タイヤの種類により、各種のトレッドパターンがあります。 |
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| ■ショルダー |
トレッドの肩部のゴム層を指します。トレッド同様、内部（カーカス・チューブなど）を保護すると共に、コーナリング時のグリップ性能などの役割を果たします。 |
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| ■サイドウォール |
タイヤ側面の層を指します。タイヤの種類により“ゴムサイド”や“オープンサイド”の仕様があり、内部を保護すると共に、乗り心地性能などの役割を果たします。※タイヤのサイズ、空気圧などが表示されています。 |
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| ■ビード |
ビードワイヤー（硬銅線）を束ね、ゴムで皮膜したリング状の補強部を指します。また、ケブラー（アラミド繊維）を束ねた軽量・折り畳み可能な仕様もあり、内圧を充填したタイヤをリムに固定する役割を果たします。 |
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| ■カーカス（スダレ） |
ゴムで皮膜したタイヤコード（ナイロン）を貼り合わせ層にしたものを指します。※タイヤの種類により、タイヤコードの太さ・打ち込み本数・角度は異なります。 |
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| 上記パーツを組み合わせることによって、一つのタイヤが完成します。 |
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